龙网2月22日讯：中交第一勘察设计院和苍南县交通规划设计所设计人员为缙云至苍南公路鳌江跨江大桥建设做好前期的工作准备
近日，中交第一勘察设计院一行人来苍南县交通规划设计所对缙云至苍南公路鳌江跨江大桥工程进行实地的勘察和测量。鳌江跨江大桥，又称鳌江五桥，桥梁北接飞云江三桥南延伸线平阳段（规划），南接时代大道，属温州滨海大道一部分，是连接平阳县与苍南县的交通要道，也是横跨鳌江的又一标志性建筑。缙云至苍南公路鳌江跨江大桥建设工程，承载着深蕴的文化，积淀着秀美的沿途风光，希望通过此次工程展现出的不仅是简单的桥梁结构功能，而更多的是对鳌江文脉的理解和尊重，让悠久的历史元素与桥梁结构、现代科技完美融合。
此时的苍南已步入了寒冬季节，数日来阴雨连绵甚至下起了大雪，天气极其的严寒，然而恶劣的天气也丝毫没有浇灭技术人员们的工作热情，为了能早日完成市政府布置上半年度工作任务，同志们放弃了元旦和周末的节假日休息时间加班加点，中交第一勘察设计院与苍南县交通规划设计所人员一行人对沿线的地理、地貌、路基、桥涵进行了实地的勘察，先后走访了炼油厂、运输码头、料场等沿线重要建筑设施，根据勘察和测量的情况已初步拟订了三种可行的设计方案，以供施工图的初步设计提供参考。
以下是此次项目的具体工程概况：缙云至苍南公路鳌江跨江大桥路线全长4.56km，全线共设置特大桥1座1560米，小桥5座56米，涵洞15道，路基填方13.3万方，特殊路基处理2.99km，路面107.64千平米，项目区域地貌属苍南县江南平原区，地形平坦，地势开阔，为海积平原，地表大部分为农田及养殖河塘，地面标高2.6～3.8m，桥梁采用公路—I级（城—A 验算）；人群荷载按《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98 规范选用，航道等级为内河Ⅴ级通航，通航净空为100×12.5m，桥梁的总宽为36.0m，横断面组成拟用0.5m(护栏) +4.0m(人非混行道) +12.5m(行车道)+ 0.5m(护栏)+1m（中央分隔带）+0. 5m(护栏) +12.5m(行车道)+4.0m(人非混行道)+ 0.5m(护栏)，主梁横断面采用单箱单室直腹板截面，顶宽17.5m，顶板厚0.28m，箱梁通过绕线路中心线刚性旋转成2%横坡。两侧翼缘板悬臂长425cm，根部厚70cm。主梁跨中标准断面梁高320cm，底板宽900cm。本项目桥梁总体布置和结构的选型不仅应传承鳌江两岸独特的历史文化和人文思想，形成一个完整的体系，还结合最新的设计理念和吸取其它类似项目的成功经验而有所创新，选用的结构形式力求技术先进、结构轻盈、施工便捷、低碳环保。以上是该工程的概况，该工程现在已完成了前期勘察和测量，目前施工图的初步设计正在有条不紊的进行中。
