图为10月11日,温州市市长邵占维，常务副市长徐纪平、副市长孟建新在市交通局、市发改委、龙湾区、瑞安市、平阳县、苍南县、龙港镇等领导陪同下，在龙港镇新美洲村外滩调研温州市沿海快速通道线路。

    本网讯 (记者 尤海峰) 一条贯穿温州大都市圈的南北向城际快速通道，将在我市滨海地区崛起。昨天，市委副书记、市长邵占维，市委常委、常务副市长徐纪平，副市长孟建新率市有关部门，就加快建设沿海快速通道开展调研。他指出，要坚持统一规划、统一协调、统一建设，加快推进沿海快速通道项目的实施，更好地促进沿海交通大跨越，实现滨海地区大发展。

　　随着温州大都市圈的加速融合，滨海地区的开发建设将成为下一阶段温州发展的战略举措。这一区域涉及乐清、龙湾、瑞安、平阳、苍南等5个县(市、区)，几乎囊括了未来温州城市开发建设所需要70多万亩滩涂围垦资源、10多个重要城镇群、9个工业产业集聚区。规划建设中的沿海快速通道北起乐清湾南岳港区，向南跨瓯江、飞云江和鳌江，直抵苍南金乡镇，犹如一条缤纷彩带，将散落在滨海区域的一座座城镇群和产业基地串起。

　　邵占维在调研中指出，温州依山临海的地理位置，决定了温州今后城市向东拓展的走向。无论是经济总量、人口集聚度，还是今后的新生资源，滨海地区将是温州城市发展的重要战略区域。加快沿海快速通道建设，对整个温州产业结构的调整和增长方式的转变、土地等要素资源的缓解、中心城市集聚功能的发挥，以及南部地区经济社会的加快发展，具有十分重大的意义。搞好这项工作，既是我们贯彻落实科学发展观的内在要求，也是历届市委、市政府和沿线各县(市、区)党委、政府共识所在，更是沿途广大干部群众的迫切愿望。

　　邵占维指出，要提前加强对沿海快速通道的整体功能研究，进一步带动温州城市空间的拓展、城市功能的提升和产业整体水平的提高。要进一步整合开发沿线的滩涂资源，调整和优化沿海产业带的空间布局；加快推进城市化和城镇化进程，实施“退二进三”，为中心城区和重要城镇的拓展“松绑”，腾出空间；加强物流通道的运输组织，搞好与港口、机场、高速公路、铁路等相衔接连通，努力建设沿海立体型、综合型交通枢纽；加快推进鳌江下游城镇群的建设，增强中心城区和南部地区城镇的联系，带动南部地区经济社会的发展；加快民营科技产业基地建设，切实增强民营经济的活力；增强中心城市的功能，强化市域与县域之间的互促互动，推进区域一体化的发展，促进温州大都市圈的融合。

　　邵占维强调，沿海快速通道建设事关大局，事关长远。既要长短结合，又要统筹兼顾。他希望沿线的各县(市、区)党委、政府和广大干部群众要切实增强合作双赢和共兴共荣的意识，相互理解，相互支持，相互配合；各有关部门要加强研究，各司其职，合力把这条道路建设成为带动滨海地区经济社会发展和惠及群众生产生活的“大动脉”。

    图为10月11日,温州市市长邵占维，常务副市长徐纪平、副市长孟建新在市交通局、市发改委、龙湾区、瑞安市、平阳县、苍南县、龙港镇等领导陪同下，在龙港镇新美洲村外滩调研温州市沿海快速通道线路。

    图为10月11日,温州市市长邵占维，常务副市长徐纪平、副市长孟建新在市交通局、市发改委、龙湾区、瑞安市、平阳县、苍南县、龙港镇等领导陪同下，在龙港镇新美洲村外滩调研温州市沿海快速通道线路。

    图为10月11日下午3点许，温州市市长邵占维，常务副市长徐纪平、副市长孟建新在市交通局、市发改委、龙湾区、瑞安市、平阳县、苍南县、龙港镇有关部门，在龙港召开温州市沿海快速通道建设座谈会。

图为温州市市长邵占维

图为县长黄寿龙（左）常务副县长林晓峰（右）

图为左一龙港镇镇长李道骥，右一县委常委、龙港镇委书记汤宝林