四年努力换来百亿贷款
记者了解到，为甬台温高速复线瑞安至苍南段提供100亿元贷款的银行共6家。其中，中国银行、光大银行、工商银行为牵头行，分别为项目贷款25亿元、20亿元、20亿元。农业银行、进出口银行、交通银行为参与行，分别为项目提供贷款15亿元、10亿元、10亿元。浙江温州沈海高速公路有限公司副总经理杨涛表示，成绩的取得来之不易，既离不开市交投集团在过去四年中的努力与付出，也得益于高速公路收费政策拟调整。
杨涛告诉记者，甬台温高速复线瑞安至苍南段在2012年时即已启动筹融资工作，但当时银根紧缩，不少银行都不愿意为项目放贷。为此，市交投集团及项目业主沈海公司开会讨论过多种融资途径，其间交投集团先后接洽了不下百家单位，每对接一家单位都会根据其需求，提供详尽的材料，一家不成再找另一家。正是这种坚持不懈的精神最终换来中国银行等六家银行对项目的认可和青睐，促成了此次贷款的顺利落地。
另外，去年7月国家交通运输部出台《收费公路管理条例》修订稿，向社会公开征求意见，拟对收费期限作出调整，也为项目融资创造了有利条件。因为根据现行政策，不少新建高速公路在收费期内收到的通行费，是不足以偿还百亿贷款的。但修订稿提出，高速公路收费或不再受具体年限限制，这无疑将减轻银行的放贷风险。为此，尽管现在修订稿还未正式出台，但不少银行已从中嗅到商机，进而争相投资。
鳌江特大桥工期快了3个月
甬台温高速复线瑞安至苍南段项目系甬台温高速复线温州段组成部分，是全省迄今为止投资最大的已开工独立公路项目，全长约57公里，总投资156亿元。去年2月，项目控制性工程鳌江特大桥先期开建。杨涛表示，截至目前鳌江特大桥产值已完成3亿元，主墩桩基础全部建设完成，工期比计划快了3个月。
他用三个“台风季”为时间节点，为记者预估了鳌江特大桥接下来的施工进度。“今年七八月份，赶在第一个台风季来临前，鳌江特大桥主墩承台将完工，2017年赶在第二个台风季来临前，两座高102米的大桥主塔将封顶。2018年赶在第三个台风季来临前，大桥双塔间的桥体将合龙。”杨涛说。
另外，记者了解到，在甬台温高速复线瑞安至苍南段剩余的12个标段中，各标段临建设施目前也均已完工80%以上。
下月底，这12个标段中的9个便有望实现主线开建，8月底最后的3个标段也将转入主线施工。
五大高速项目贷款落地
市交投集团相关负责人表示，今年市委、市政府共给他们下达了90亿元的投资任务，各项融资工作正在有序开展。高速项目融资以长期贷款融资为根本，截至昨天，甬台温高速复线瑞安至苍南段获银团贷款100亿元后，市交投集团旗下的五大高速项目均已正式签订了贷款合同。
除甬台温高速复线瑞安至苍南段外，其余四大项目获得贷款的情况分别为：绕城高速西南线获国开行贷款80亿元，甬台温高速复线南塘至黄华段获银团贷款39.47亿元、甬台温高速复线灵昆至阁巷段获银团贷款90亿元、绕城高速北线二期获浦发银行26亿元贷款。
另外，该负责人透露，龙丽温高速瑞文段45亿元项目贷款目前也已获得银行授信，瓯江北口大桥项目银团贷款授信工作也已启动，正加紧报批。
温州在建高速公路项目资本金以申请政府资金及直接融资工具为主。今年3月，市交投集团再获市财政4亿元注资，并通过努力获得了国家专项建设基金累计34亿元。
