所谓“黄标车”是高污染排放车辆的简称，即污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。因其贴的是黄色环保标志，因此称为“黄标车”。据相关部门测算，1辆“黄标车”的污染物排放量相当于28辆国Ⅳ标准汽车的排放量，近年来，空气污染愈加严重，“黄标车”的淘汰是必然趋势。
今年8月，我县进一步扩大全县“黄标车”限行区域，“黄标车”在每日7时至22时不准进入灵溪镇、龙港镇城区范围。截止11月底，我县已淘汰农村客运“黄标车”53辆，淘汰率达98%，货车淘汰115辆，其他公交车、长途班车、旅游车及剩余货车将在12月底全部报废更新。为扎实有效推进“黄标车”淘汰工作，县运管局及时召开“黄标车”淘汰工作部署会议，积极宣传“黄标车”淘汰工作相关政策，争取运输企业的理解和支持。对“黄标车”保有量比例大，担心影响正常工作运转增加经营成本的运输企业，运管部门工作人员主动联系，耐心解释，多次沟通和劝导，并引导运输企业根据县政府关于“黄标车”淘汰补助实施方案，认真核算。
县运管局相关负责人表示，为做好全县营运“黄标车”淘汰工作，该局今年做到了“三个严把”,即严把营运“黄标车”数量关，根据调查摸底情况制定“黄标车”淘汰计划，同时督促指导各客货运输企业加快”黄标车”淘汰进程；严把二级维护检测关，认真落实淘汰政策，目前苍南检测站、龙港检测分站已停止二级维护及综合性能检测；严把营运车辆资质关，今年9月以来，该局规定各客运企业对“黄标车”停止核发道路运输经营班线许可证明。
另悉，我县“黄标车”淘汰补助只发到今年年底，家有“黄标车”的车主千万别错过淘汰补助的“末班车”。（记者 缪依含）
