市交警部门的有关人士介绍说，“新法”将校车、客运的严重超载超速，违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全等严重危害交通安全的情形纳入危险驾驶罪，并规定机动车所有人、管理人对上述行为负有直接责任的，按照危险驾驶罪定罪处罚。
据了解，目前道路交通安全法对营运客车超员违法处罚的规定是，公路客运车辆载客超过核定载客人数未达20%的记6分，罚款200—500元；超过20%以上的，记12分，罚款500—2000元。驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的，一次记12分。
随着“新法”的实施，对驾驶员约束更为严厉，还约束了客车实际所有人和管理人。那么，本地客运企业是如何管理营运客车的？
来自交运集团的消息称，除公交车外，该集团共有640多辆客车用于长途客运，这些客运车辆均已装上GPS，并运用GPS远程视频监控系统对驾驶人和车辆实施动态监管，及时纠正违法违规行为。
“客运车辆在营运过程中，一旦超速，远程监控将发出警报。”交运集团的有关人士说，公司还规定，从事旅客运输的驾驶员，男性年龄在45周岁以内，具有8万公里以上安全行车记录；从事快客班线的驾驶员，须具有大客5年以上的安全驾驶年资和10万公里以上安全行车记录。另外，驾驶员每月要接受2次(每次不少于1小时)的交通安全法规、法规、典型交通事故案例警示等方面的教育培训。
