龙港网10月17日讯： 10月11日报道的《鞋都三期垃圾焚烧成“灾”》事件引起热议。而最近5天内，当地又发生数起垃圾火灾。消防部门及辖区街道认为，垃圾火灾频发主要是堆放的垃圾无法消纳引起。记者昨日从相关部门了解到，不仅鞋都一地，鹿城区也面临垃圾难以及时“消化”的处境。
原因：工业垃圾猛增拖慢消纳进度
我市的垃圾处理主要分三个环节：环卫工人收集路面垃圾，再由各转运站压制打包，最后送至焚烧厂焚烧。
“全市共设有临江、东庄和永强三处焚烧厂，但目前恰逢设备检修阶段，焚烧炉并没有全开。除去因检修或故障等原因减少的垃圾量，实际日处理量从原来的3085吨下降为2736吨。”市环卫处综合科的工作人员介绍。
每年下半年，都是鞋都的工业垃圾猛增的阶段。往年都会有人上门收购企业生产遗留的皮革下脚料等，但今年却无人回收。同时，工业垃圾与生活垃圾没有分类，被一并运至焚烧厂处理。“这些工业垃圾处理过程中产生的高热值还会拖慢焚烧炉的作业时间。”
现状：满负荷运转仍存在缺口
据鹿城区环卫处环卫科工作人员介绍，普通垃圾运输车的运送能力在8吨左右，但工业垃圾混入其中就难以有效压缩。“若全部装载工业垃圾，一辆运输车可能只能装3吨。”而整个双屿街道的日垃圾产生量在400吨以上，而辖区内的五处转运站能承接的能力仅为300吨。
“新近添置的承载10吨的移动压缩车，可不用进转运站，直接在车上进行压缩后送至焚烧厂，但能起到的作用也有限。”与此同时，运输车辆和转运站适当延长了作业时间，“鹿城区如今每天产生的垃圾有1200多吨，全区30个转运站及180辆运输车目前均已满负荷运转，可还是存在缺口。”
尴尬：基础设施不足与设施闲置并存
鹿城区近年来垃圾总量逐年上升，可总体消纳能力几乎不见提升，反而出现延误处置的情况。
该负责人坦言，以前还有杨府山一处临时填埋场，但现在市区没有这样的地方。以往鹿城区部分片区的转运站可运送到永强焚烧厂，但现在基本都得送往临江焚烧厂。“运距的增加加上焚烧厂消纳能力有限，又没有后备的临时填埋场，驾驶员只能等车上清空后才能返回，运送能力必然会受影响。”
一边是基础设施建设不足，另一边却是已经建设好的设施存在闲置情况。据鹿城区环卫处相关负责人介绍，由于产权等问题迟迟未能理清，双乐转运站自2006年建成后便一直闲置至今。另一处锦春转运站，因其靠近住宅，附近居民反对的声音也不小，目前也只能闲置。“环卫处管理的转运站等没有自己产权，想找块地布点也非常的困难。”记者赵琛璋
