龙港网9月26日讯： (记者 戴玮) 近日，网友“任禾”在微博上对鹿城文化中心马路对面一块空地上建生态停车场提出质疑，认为市区停车位紧张，应该尽可能多地建设立体停车场以缓解停车压力，而不应该建设停车位较少的所谓生态停车场，而且这个项目成为空地很久了。
此条微博发出后引起不少车主的共鸣，他们此问题也有同样的看法。网友“立仔1984”留言：多建立体停车场，节约有限的土地资源。网友“季以利”也认为，如今交通的拥堵成了发达城市的普遍现象，寸土寸金的温州显然塞不下每家的一车甚至两车三车，在严查严办车辆违停的时代，立体车库将成为发达城市的新亮点，也将成为一个城市繁荣的象征。
据记者了解，鹿城文化中心附近停车位原本就十分紧缺，而文化中心前的空地又没有划出正规的停车位，因此马路对面的空地成了周边车主十分期盼的停车场所。而这样一块“黄金地”不尽可能多地提供车位，反而要建设所谓的生态停车场，这其中究竟有什么原因呢？
9月25日，记者来到了生态停车场的建设单位——鹿城城市发展有限公司。公司负责人解释，之所以不建设立体停车库，是由城市整体规划和土地功能决定的。
“我们也考虑到停车难问题，最初设计的方案是建设立体车库的，但经过反复研究最终决定建设生态绿地，鹿城文化中心周边一带在整体规划上有限高，所以文化中心和周边的建筑都比较矮，如果建设立体车库对周边的居民会有影响。”
另一方面，停车场所在的沿河三角地，土地功能为公共绿地。为了贯彻市里“退河还绿”、“滨河慢行道”的建设政策，不仅要在这块土地上做绿化，还必须留出8米的沿河距离作为市民的慢行道。这样一来，建设离体的停车场的方案就无法实现。
规划效果图
所以方案经过三番五次的修改和商议，最终决定在此建设绿色的生态停车场。既做了绿化，又在一定程度上解决了周边停车难的问题。
生态停车场作为市区交通畅通工程的项目之一，在今年建设过程中也是一路磕磕绊绊，深受病诟。现如今工程进度如何呢？
据工程负责人介绍，建设方今年4月28日进场施工，中途也遇到了规划方案调整、用地等一系列问题，好在现在已经基本得到解决。工程方面，停车场的底层水泥已经浇筑完毕，正在着手第二层水泥的浇筑，十月中旬即可实施绿化。正常情况下11月底完工没有问题。
据了解，生态停车场总占地面积3100多平米，建成之后可以同时容纳50余辆小轿车。按计划，生态停车场会赶在今年12月份之前交付。停车场具体的收费方案未定，初步考虑采用市区的公共服务收费系统。
此外，建设方还透露，在生态停车场完工之后，市区还有立体停车场将投入建设。
