核心提示：陈阳说，经初步判断，桥面下层表面确有一些刮擦，但不是很严重，桥面有几公分混凝土剥落，并伴有裂缝，但开裂程度不大。
省高速规划设计研究院检测人员采集索力数据
“明珠七号”邮轮“轻吻”温州大桥，对桥体影响有多大？5月24日，有关部门组织桥梁专家对受损情况进行数据测算和调查评估，经初步判断，桥面下层表面有一些刮擦，有几公分混凝土剥落，桥梁是否需要维修，有待进一步检测。
5月24日上午，温州市交通局会同海事局、公路管理处、省交通规划设计研究院、交通工程质量监督局、市交通投资集团等对温州大桥受损情况进行调查评估。
温州市交通投资集团绕城高速公路分公司总工程师杨涛说，经现场勘察，大桥梁板明显撞痕，受损范围侧面宽约3米，高约2.5米，有混凝土局部脱落，钢筋外露现象，横系梁边角刮损。
24日下午，省高速规划设计研究院5、6名检测人员对温州大桥桥面受损面进行数据采集和仪器检测。助理工程师陈阳说，桥面上主要是检测索力数据、采集索力频率，通过计算模拟测算，与原先索力承载力是否有变动。桥下部分则由桥梁检测车输送检测人员下去，通过雷达、超声波等传感设备直观地对桥面缺陷情况进行观测。
桥梁检测车送检测人员下去
陈阳说，经初步判断，桥面下层表面确有一些刮擦，但不是很严重，桥面有几公分混凝土剥落，并伴有裂缝，但开裂程度不大。
省高速规划设计研究院专家表示，采样的数据要拿回实验室分析比对，才能推断出邮轮对桥的撞击影响程度。至于是否需要维修，则要等检测评估报告出来后才能决定。(记者：王科特)
