龙港网5月21日讯：5月20日下午，温州车渡码头，一辆桑塔纳车在轮渡船上开进瓯江，车上4人，3人获救，1人失踪4小时后被救起时已停止呼吸。
获救者讲述经历：从车窗逃出抓住救生圈
5月20日下午5点20分，温州车渡码头治安岗亭里，一名先前被及时救上岸的当事人，正批着厚厚的军大衣透过岗亭的玻璃窗紧张地盯着事故救援现场。从年龄上看大概在50岁左右，神情十分疲惫，情绪低落，并不愿意说太多事故发生的经过。
他告诉记者，事发时他坐在副驾驶座上，自己并不会游泳。车子落水后非常紧张，因前车门被水堵死，是从右侧车后门逃出，浮出水面后抓住了船上扔下来的救生圈才侥幸得救。
下午6点40分左右，最后一名失踪人员终于被打捞上岸，因长时间江水浸泡，遇难者救上岸时已停止呼吸，面色发紫，医护人员在紧急处理后将遇难者送往医院救治。一名自称是遇难者表姐女士称，遇难者家住在市区火车站一带，与随行的3名乘客是同事关系，因工作关系经常要往返温州和永嘉。发生这样的意外，她认为码头方面负有责任。
汽车落水急救提醒：应该尽快打开车窗逃去
汽车失控落水时，司机应用双手护住头部和胸部，尽可能将身体在座位上，并紧闭嘴唇，咬紧牙关，同时迅速冷静地作出判断，弄清汽车下沉后的状况，比如判明车辆入水的方向。
车辆落水后，如果人员还能从车窗中逃出，应该尽快打开车窗逃去，如果不可能，就应该关闭门窗，控制水的浸入，打开全部车灯，待车辆稳定后，再决定从哪个门窗逃走，这时要解开安全带，脱掉外衣，待水位到下腭前，作一次深呼吸，然后打开汽车的门窗逃出。
有时由于精神太紧张，或者由于外部水的压力太大，以及车体歪斜等原因，车门会难以打开，这时不要慌张。因为水注满车体需要一定的时间，应该从容不迫地利用车内工具砸破门窗玻璃，另外，可以用皮鞋打碎车窗，或用布缠住手臂击碎玻璃以便脱身，这些做法过去都有成功的先例。
轮渡码头多次发生车辆坠江行车安全引网友关注
市区开出租车的马师傅下午也在事发现场：“下午2点40分左右，正好有客人在该附近下车，车刚停下就听到有人说汽车掉江里了。”他说，当时有3名落难者浮出了水面，被及时抛下的救生圈救回了一命，还有一名司机随车子沉到了江底。
马玉强说，瓯北码头已不是第一次发生意外，有关部门要重视下安全问题。退潮时车辆下行通道和码头停靠台之间会有很大坡度，加上码头靠台过窄，车辆惯性缓冲带不够。没有经验的司机一紧张，就容易发生意外。
事发后，也有网友在网上讨论，称在2010年12月9日，渡轮码头，一辆福特轿车坠江，女子身亡，而该名女子曾有十年驾龄。为何码头屡发惨案，到底是司机驾驶失误导致？还是其他问题，希望引起重视。(记者：黄国强)
