图为温州港集团董事长、党委书记汤宝林在大连港视察工作
本网讯: 5月27日至6月2日，温州港集团董事长、党委书记汤宝林在集团副总经理黄炉光及相关人员的陪同下，先后到大连、营口、青岛三地的港口企业、航运企业和主要货主单位进行走访，同有关企业领导就如何密切“港航港”业务良性互动，巩固拓展北方航线，优化整合港口资源，促进港口结构调整，加快港区专业化进程，提升港口服务质量等问题进行了广泛的交流，并就彼此今后如何加强更为紧密的合作进行了深入的探讨。
大连港是此次行程的首站，大连港口建设管理有限公司总经理钱守仁陪同汤宝林一行参观了大连大窑湾港区集装箱码头和原油、矿石码头。在与大连港集团总经理孙宏，副总经理付斌、詹炜座谈中，汤宝林简要介绍了温州港集团的经营现状及未来发展蓝图，并与大连港集团总经理孙宏就如何扩大港口规模达成共识，即港口要上规模，一方面要加强港口的区域化合作与多方位合作，要着眼长远效益，既要加强与周边港口的互动，同时也要与集装箱班轮公司、货主资源互补，谋求发展；另一方面要加快结构调整，优化整合港口资源，走专业化发展道路。现场汤宝林代表集团热情邀请大连港来温考察，希望温州、大连两港加强业务往来，共同探讨向浙江西部引进蒙东煤炭与恢复两港内贸集装箱航线的可能性，进一步深化两港合作。
作为中国第十大港、东北第二大港的营口港是辽宁沿海经济带上的重要港口，也是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港。结束大连港的拜访后，集团一行人走访营口港务集团，营口港总裁高宝玉，副总裁王来给予热情接待。高宝玉详细介绍了营口港从2000年货物吞吐量3100万吨，集装箱吞吐量30万TEU到2010年预计实现港口货物吞吐量2亿吨，集装箱吞吐量300万TEU的奋斗历程。汤宝林表示营口港的发展经历与温州港目前的发展现状极为相似，看到营口港的成功经验很受鼓舞，希望借鉴营口港近年的成功经验发展温州港口。他说，立足温州港实际一要抓机遇，大力快速地推进状元岙港区二期、乐清湾港区的建设；二要加大龙湾、金洋港区机械设备的投入，提高装卸效率，提升服务质量与客户满意度；三要加强揽货队伍的建设，延伸港口触角，深入货源腹地，加大揽货力度，全面提升温州港集团整体实力。
青岛港一直是交通部树立的全国交通系统的典型和全国港口行业唯一的示范“窗口”，曾获得首届全国质量管理奖、首批国家环境友好企业、全国文明单位、五一劳动奖状等荣誉称号。作为此行的重要一站，在拜访青岛港集团时，青岛港党委副书记兼纪委书记傅书记陪同集团一行参观了青岛港老港区及员工之家。在考察中，汤宝林一行盛赞青岛港是名副其实全国港口的典范，其在建设企业文化，推进企业管理，提高员工素质方面所取得的业绩令人瞩目，同时表示温州港有许多地方特别是码头管理经验方面要多向青岛港取经学习。
此次走访环渤海湾港口期间，集团董事长一行人还拜访了元立集团岫岩矿山公司、营口华鸿物流、信风海运物流、青岛正和航务、青岛和易海运、华翔海运与船务代理公司。货主公司与各船公司对温州港近年来着重提升服务质量的工作给予很大肯定，并表示会继续与温州港保持良好合作，在时机成熟的前提下进一步巩固与加密航线。针对目前温州港口内贸集装箱进出不平衡的局面，汤宝林提出要成立专门的业务攻关小组，深入调研罗源湾石材中转业务，适当出台优惠政策，尽最大可能补充温州内贸集装箱北上货源，使得内贸集装箱船公司形成重进重出的良好局面，降低船公司的运营成本，做大温州港的内贸集装箱吞吐量。同时他表示温州港集团要继续坚持以客户满意为中心，以加速码头专业化建设为手段，进一步强化服务意识，增强服务能力，提高服务水平，为各大企业提供一流的服务，实现互利共赢，共同发展。
董事长一行还专程赴北京拜访中国中理外轮理货公司，双方领导就加强信息沟通，深化业务合作，图谋共赢发展，友好地进行了交谈。
结束此次拜访行程后，汤宝林表示获益良多，要结合我港实际，将此次走访中所学习到其它港口的成功经验形成调研报告，指导促进温州港口今后的发展。（通讯员 倪享琛）
