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龙港运管:硬措施“打黑车” 取得初步成效

2010-01-07 龙港广电
[导读] 本网讯:龙港自备车非法营运,严重影响了出租车营运市场的经营秩序,为了改变这一状况,龙港运管部门打破了以往管理的模式,投入大量的人力和物力,采取流动设卡、动静结合的管理措施,有效地打击了自备车非法营运行为,取得了初步的成效。 据不完全统计,目前全镇参与非法营运的奥拓、福莱尔、柳州五菱等“黑出租”大约有2000多辆,这些“黑车”奔驰在龙港街头,不仅破坏了出租车正常的营运市场,同时也引发了许多

    本网讯:龙港自备车非法营运,严重影响了出租车营运市场的经营秩序,为了改变这一状况,龙港运管部门打破了以往管理的模式,投入大量的人力和物力,采取流动设卡、动静结合的管理措施,有效地打击了自备车非法营运行为,取得了初步的成效。

    据不完全统计,目前全镇参与非法营运的奥拓、福莱尔、柳州五菱等“黑出租”大约有2000多辆,这些“黑车”奔驰在龙港街头,不仅破坏了出租车正常的营运市场,同时也引发了许多交通事故,而这些黑车几乎没有参加保险,在处理交通事故中,受伤的乘客往往都得不到安全保障,引发了许多社会矛盾。为了逃避运管部门的打击,这些黑车还组织了50多个 “团队”,并且每天派出专人跟踪执法部门,给打击工作带来一定的难度。

    针对这些情况,龙港运管部门采取虚实结合的管理方法,一方面强加了队伍力量,另一方面强化路面的设卡密度。同时,运管部门还聘请了50多位协警,充实管理队伍力量,并在龙港城区划定了12个卡点,从上午8时到晚上9时,在城区不定点地进行设卡检查,机动组还利用中午、晚上等空档时间上路巡查,有效地打击了自备车非法营运。据统计,截止到2009年12月底,运管部门共出动稽查人员2.36万人次,检查车辆11000多辆,查处非法营运车辆420多辆。

    在采访时,龙港运管部门负责人还告诉记者,今年仍然要继续保持高压态势,坚持严打不放松,让黑车失去运营市场,从而保证龙港出租市场的正常营运秩序。

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