本网讯：即将实施的燃油税费新政策，取消养路费的同时增收了燃油税，并将燃油税捆绑进油价来收费，这就意味着有车族的用油成本增加了。这一减一增，对开车的人来说到底算不算是件好事呢。
司机朋友对燃油税新政策的实施看法不一，对于不同车型的汽车来说，道路使用率存在着较大差距。而燃油税费新政策实施后，将养路费捆绑进油价，转换成税费，这对于排量低的车型或者是用车少的车主来说，似乎更合算些。
小排量车车主1（对于我来说，自己的小车是上下班代步用的，取消养路费，提高（燃油）税，对我个人来说减轻一些负担，每个月的支出费用会减少，）
小排量车车主2（对我们当然是合算，我们也不是经常开车）
一些大排量的车主就不这么认为了。
越野车车主（那不合算，哪里有合算，贵是肯定的，这个肯定不合算的，交养路肯定会合算点，一年只有两千多，这个估计一年多个一两千块。）
虽然大伙对燃油税费的实施意见不同，看法不一，可总的来说还是体现了“多用多缴，少用少缴”的原则。
